江苏已有11县(市、区)入选农村物流示范县创建名单




  12月11日,江苏省交通运输厅发布第二批农村物流示范县(市、区)创建名单,南京市江宁区、高淳区,宜兴市,睢宁县,常熟市,灌云县,扬州市江都区等7个县(市、区)入选。

  江苏城市论坛小编了解到,2017年10月,江苏省决定以县(市、区)为单位,在全省开展农村物流示范创建工作,这在全国尚属首例。截止到目前,江苏已有11县(市、区)入选农村物流示范县创建名单。

  江苏致力于培育农村物流服务品牌,建成农村物流节点,拓展农村物流发展模式,建成机制更健全、设施较完善、模式创新、服务安全高效的农村物流服务新体系。

  江苏城市论坛小编为大家带来江苏农村物流示范县(市、区)创建名单。

  2018年,江苏省交通运输厅发布江苏省首批农村物流示范县(市、区)创建名单,丰县、如皋市、新沂市、盐都区入选。

  2019年2月,江苏省交通运输厅发布江苏省农村物流示范县名单,确定丰县、如皋市、盐都区达到江苏省农村物流示范县(市、区)要求,获得“江苏省农村物流示范县(市、区)”称号。

  丰县:以商养运,客货同网

  为了打通农村物流最后一公里,徐州丰县创新农村物流三级网点搭建模式,采用打造本地品牌O2O生活超市,农资超市在县镇村实行超市加盟新零售模式,辅以设置物流配送点搭建三级农村物流网络,通过商品批发产生的利润“以商养运”,以保障三级农村物流长期发展。

  为提升运营效能,降低运营成本,丰县将公交运行网络和物流配送网有机结合起来,实行客货同网,以城乡配送中心为核心,充分利用城乡公交现有的387辆公交车、已开通的18条遍布全县公交运营网络,增设农村交通物流服务功能。

  如皋:商配结合,行业联盟

  如皋市探索“商配快递结合”模式,构建农村物流三级网络,投资近8000万元完成8.5万平方米的县级物流配送中心、电商物流园和仓储中心的建设,充分依托原有的超市、快递、邮政等网点进行融合,完善拓展网点功能,统一挂牌,实现乡镇物流网点全覆盖。

  如皋市按照“市场主导、政府引导、交通主推,可持续发展”的思路,该市充分利用已具有一定规模的经营主体,发挥各领域经营主体敏锐的市场嗅觉开展整合和联盟,实现行业内联盟,充分激活市场主体活力,实现农村物流可持续发展。

  盐都:多站合作、建服务点

  盐城市盐都区创新农村物流运行模式,按照交邮合作、交供互助、交商联盟、交农联盟、客货同网等多站合作模式,以邮政网点、农村超市、供销服务点以及专业合作社、农产品基地为依托,实现仓储、业务人员、物流车辆、城乡配送、设备设施的共享。

  盐都区镇级服务站已建成18个,村级服务点已全面建成170个,共投入2180万元,农村物流三级网络覆盖率为100%。

  新沂:共配建设、以商带运

  新沂市快递物流园的共配中心、镇级共配站、村级共配点建设正在推进。

  新沂市大力发展农业电子商务,带动农村物流发展。墨河街道新段村被评为“中国淘宝村”和省“电子商务示范村”,新安街道臧圩社区被评为省级“电子商务示范村”。

  接下来,江苏城市论坛小编为大家简单介绍一下入选农村物流示范县创建名单的七位新成员。

  12月11日,省交通运输厅发布第二批农村物流示范县(市、区)创建名单,南京市江宁区、高淳区,宜兴市,睢宁县,常熟市,灌云县,扬州市江都区等7个县(市、区)入选。

  2018年,南京市江宁区交通运输基本平稳。全年公路货物运输总量2008万吨,比上年增长6.7%。货物运输周转量29.63亿吨公里,增长7.1%。农业生产保持平稳。全年农林牧渔及农林牧渔服务业增加值68.41亿元,比上年增长1.1%。

  根据《高淳区农村电子商务发展规划(2019-2021年)》,到 2022 年,基本实现“物流网络统一化、城乡配送一体化、物流设备标准化、物流管理信息化”的农村物流“新四化”建设,将高淳区建设成为江苏省乃至国家级“农村物流融合发展示范区”。

  高淳区将完善布局村级农村物流服务点,在行政村选择邻近村村通公路,靠近中心居民点的乡村服务点,统一挂牌农村物流综合服务点,实现村级农村物流服务点覆盖率 90%及以上。此外,发展蟹农网商集聚点 20 个,解决农村物流各类物资“最后一公里”和“最初一公里”的瓶颈问题。

  无锡宜兴市也在此次名单中,在丁蜀镇,汇通达设计了“微物流”,这是基于乡镇夫妻小店所构成的农村网络。“微物流”通过互联网,把闲置的资源重新进行组织和激活,去做农村的最后一公里的“微物流”——接收平台派单,承接社会物流,配送商品到户。

  “微物流”通过互联网,把闲置的资源重新进行组织和激活,去做农村的最后一公里的“微物流”——接收平台派单,承接社会物流,配送商品到户。

  2019年,徐州市睢宁县启动建设农村物流分拨中心,着力打造县镇村三级物流网络体系。睢宁县计划在2019年至2020年期间,建设10个镇级农村物流分拨中心。

  睢宁县以物流基础设施建设和企业转型为重点,以实施重大项目和重点工程为支撑,有效整合资源,统筹推进“物流园区为载体、物流中心为支撑、物流站点为补充”的三级物流体系建设。

  常熟市位于长三角腹地,东邻太仓,距上海100千米;南接昆山、苏州市区;西接无锡市区、江阴;东北濒长江黄金水道,与南通隔江相望;西北境与张家港接壤。地理位置优越,利于建设农村物流。

  常熟位于中国县域经济、文化、金融、商贸、会展和航运中心城市的前列。2019年以来,先后被评为全国营商环境百强县、年全国综合经济竞争力十强县。

  3月21日下午,由江苏省委驻灌云县帮扶工作队帮扶、灌云县交通运输局组织开展的《灌云县农村物流示范县实施方案》项目结题评审会在灌云县党校召开。该项目成果为灌云县创建省级农村物流示范县提供了有力的支撑和保障。

  该项目对提升灌云县农村物流发展水平,助力农村产业转型升级具有重要的指导意义。

  扬州市江都区2018年全年完成道路货运量1236万吨,增长13.8%;货物周转量21.93亿吨公里,增长12.8%。全年完成水路货运量3475万吨,增长38%;货物周转量192.89亿吨公里,与去年持平。

  2018年,江都区邮政业务持续健康发展。全年累计实现邮政业务收入23487万元,增长13.1%;实现邮政业务总量32029万元,增长34.7%。







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