快递行业竞争激烈,到底最后谁能突出重围?




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目前国内快递行业风起云涌,竞争相当的激烈。顺丰目前还是处于领头羊的地位。而顺丰的对手也都不是等闲之辈!从目前被阿里全部入股的三通加上百世,以及这几年犹如黑马般存在的韵达,以及名声不小的德邦等等。

顺丰,作为目前该行业的龙头老大。他的实力目前还是其他企业所无法匹及的。在顺丰最新的一则公告显示,顺丰在2018年间的发展依然是非常的稳健。

2018年全年顺丰的总营业收入达到了909.43亿元。其中传统业务营收总额为7037.54亿元,占到了公司全年总营收的81.10%。但是相较于2016年的90.09%,2017年的86.29%,顺丰传统业在公司全年总营收的占比在不断的减少。

那么,这到底是为什么呢?难道顺丰还开始做起了别的行当吗?确实顺丰在巩固自身发展的同时,还不停的在进行自我创新,不断寻找新的出路。

顺丰在拓展出的新业务中,快运所占的业务比重是最大的。2018年一年间,快运业务的营业收入就达到了80.5亿元,增长速度更是达到了惊人的83.6%,这个速度是相当迅猛了。

不仅如此,顺丰自从在2015年进军重货市场之后,利用自身已经存在的优势,靠着自家快递兄弟门对门服务这一特点,在很大程度上节约了成本。这相较于其他重货快运公司只能达到店到店的模式,门到门的模式给了客户更好的服务体验,得到了大家的一致好评。

顺丰通过对快运这一板块的不断发展,到了2018年12月31日,顺丰在全国已经发展了44个快运中转场,建立了1048个顺丰快运网点,配备了1.4万多辆的快运车辆。所有适用于快运的场地加起来,总面积已经超过了132万平方米。并且快运业务的布局范围已经涵盖了全国31个省中的362个城市以及地区。

随着顺丰快运业务的发展,已经拥有了大量实力雄厚的客户。例如海澜之家、华为、美的、唯品会等等。

另外,顺丰还有一个愿景“成为全国领先的第三方直营即使物流服务商”。为了完成这个愿景,顺丰也是非常努力。顺丰在整个2018年对于同城业务的发展相当出色,不含税营业收入已经突破了10亿元,而增长速度却更能体现出在这方面的成效,达到了172.2%!

在2019年,顺丰决定成立同城公司独立化运作,充分利用灵活的特点,来适应每一个城市。顺丰同城服务的范围仅仅在2019年就已经拓展到了275个城市。并且,通过SAAS技术以及零售店配的投入,大大提高了顺丰的服务效率,为促进新零售行业的发展产生了巨大的影响。

顺丰有关人员曾经说道:顺丰未来的反战方向,不仅仅会在传统物流行业上,顺丰想要立足于行业的解决方案,以及积极的迈入大物流市场,在帮助客户实现供应链升级的同时,加大对科技的投资,为了更好的满足顾客的体验,决定降本增效,遵守顾客至上的宗旨!

而作为顺丰在传统行业上强有力的竞争者,三通跟百世已经都有了阿里的入股。他们会跟阿里共同发展。阿里作为非常大的电商平台,每天都有络绎不绝,源源不断的货物需要运送。这也是对于三通和百世而言非常好的发展前提。三者在2018年的全年在各个方面都有不错的发展。在2019年2月的收入上,申通圆通分别为8.96亿元和10.03亿元。

韵达,作为原来“四通一达”中,唯一一家还没有被阿里入股的快递企业,他的发展速度却是最快的一家。2019年2月,韵达公司完成的快递业务量增长了75%,这速度是相当之快。而韵达的收入更是增长了202.73%不得不说,韵达的发展速度确实值得期待。

德邦物流的发展同样不容小觑。在市场上有这么一个说法“小件发顺丰,大件发德邦”!这也是对德邦物流的一个肯定。德邦在大件物品上的成就确实很明显。

德邦,在2018年初上市,在2018年“双十一”期间,德邦实现了单日内大件收入破亿!德邦在大件运输的能力之强,跟德邦快递的ai技术有着很大的关联。凭借着AI技术,德邦在全网每分钟的处理物件的数量能够达到上万件。AI技术现在可是非常的热门,并且在"深度学习"这项重大技术突破之后,人工智能也从发明进入了实干的时代,我们所处的时代已经与过去不同,现在是机遇与挑战并存的人工智能时代,所以我们必须了解人工智能,才能跟上时代发展的步伐,《AI·未来》一书中,为人们描述了人工智能新时代的样貌。

每一家快递企业都有着自己独特的手段,不断的创新不断的完善,使得企业能够不断地发展。家家都有自己的绝活,国内快递市场的的竞争确实相当激烈,顺丰目前已经坐上头号交椅都没有停下自己的脚步,而三通一达,百世,德邦更是步步紧逼。未来中国的快递行业存在着很大的变数,可谓风云莫测。大家是不是都挺期待快递业接下来的发展呢?


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