快递驿站越来越多的情况是怎么看待的呢?




  导语:为什么现在快递驿站越开越多?驿站能挣多少钱?

  随着现在的互联网发展,我们的生活也是变得越来越便捷,大家想要买东西都可以在手机上进行一键操作了,那么在购买完东西之后也就需要配送了,像是外卖的话,有外卖小哥在派送我们的外卖,给我们送到家门口。现在发现我们在网上购物已经是一件非常常见的事情了,那么我们所购买的东西要到我们手中的话也是需要一个过程的,那么在这时候就有物流公司的出现了,现在在城市当中我们最常见的人也就是他们了,快递员,他们是和我们交流最多的陌生人。像是这段特殊的疫情时间,他们还是需要继续工作,都是为了方便大家宅在家里还可以继续网购,收到快递。

  相信有很多人因为宅在家里没什么事情,所以也就更多地在网购了,所以快递小哥也是更加的忙碌,不过对于他们来说也是非常的辛苦的,毕竟在特殊期间还是需要工作,这时候挣得真的是血汗钱了。那么想是快递员,他们需要卸车、分拣,辛苦地将快递送到驿站,那么他们一件快递能够挣到多少的钱呢?其实我们看到他们辛苦工作,送的快递量也是非常大的,但其实他们的收入真的并不是很高,一件快递只能够挣到三毛钱。

  小编听一位快递员说,现在的人手不足,如果说有快递车到了之后都是需要大家去帮忙卸车,分拣的,需要自己动手将自己所负责的区域的快递包裹分拣出来,然后再去配送,送到快递驿站,而一件快递只能够赚到3毛钱,一天送个八百来个的话也不过是两百多块而已。

  从这样的一个数据来看,确实对快递员的配送提成好像是有些低了,对于顺丰以及京东这一类的快递员,他们的收入待遇会好一些,不过对于三通一达的快递员来说,他们没有社保只能够通过多劳多得,而对于送一件快递的提成,现在已经是越来越少了,正常情况下是能够有8毛钱一件快递的,但是对于拉到驿站的快递需要交五毛钱的费用,所以在这时候自己只能够挣到3毛钱的差价。

  所以说如果能够直接送到顾客的手中也就可以多挣到5毛钱了,不转手一旦快递能够赚到8毛钱,但是在这时候确实是会浪费很长的时间,如果是大学城还算是比较好的,放学之后等待一两个小时基本上就可以派送完成。但是如果是在一些小区也就没办法这样做了,要么是送到快递柜,要么就是送去驿站了。都是会有中间商在赚差价,所以一个包裹只能够挣到三毛钱。

  那么如果是快递公司已经是有人帮忙分拣好了,快递员在这时候只需要从快递网点将快递拉到快递驿站,送一趟的时间差不多是半个小时,这样一个快递三毛钱也还算划算,因为一趟可以送上百件,利润差不多是三十多块。不过有些网点是没有分拣员的,快递员就需要自己分拣,甚至还需要去卸货,一趟下来差不多需要一两个小时,一天工作时间长送个十多小时也只能够送七八趟,确实也是不容易。

  我们经常看到新闻说快递员送快递月入八九千、上万块,在这时候不得不佩服他们,因为他们真的是靠着自己的努力在哪工资的,我们也别眼红他们的高薪了,因为不是每个人都可以承受这样的工作的。那么大家在看到现在快递驿站越来越多的情况是怎么看待的呢?有些时候一个小区就可以有好多个快递驿站,还有一些快递柜,基本上都是不需要快递员当面送快递了。对于一些真的是没办法配送的快递,反正快递已经是超时了的订单可能快递拉到驿站之后也就不会被扣钱了,这样的对于快递员来说也是比较好的。而且还不用一个一个的给我们打电话。

  其实现在对于快递驿站有这么多的情况,每个人对于这件事情也是有着不同的看法。有些消费者觉得这样就可以直接写自己的家里具体的住址,可以送到小区的快递柜,快递驿站就可以了,自己回家的时候顺便带回家也就可以了,但是有些人就是想要快递能够送到家里这样就不用自己出门了,所以会觉得送到快递驿站就不方便了。对于快递员可能会觉得有快递驿站之后自己的利润就降低 ,但是对于这件事情即便是快递员的声音再大也灭有办法抵制快递驿站了,未来的快递驿站还有可能会再次增长。







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