快递行业面临大洗牌!顺丰、京东逆势而上,申通跌出行业第一梯队




       近期,快递行业的焦点不少:先是顺丰在上周给自家员工每人发了888元的红包,再是圆通获得了阿里巴巴的66亿元增持,两家公司的股价在近两周表现都是相当亮眼,快递行业再度重回了投资者的视线。

       自申通成为"民营快递第一股"之后,申通快递就备受市场关注,可是面对行业其他巨头的穷追不舍,申通明显有些心不从心了。数据显示,2016-2020年一季度申通市场占有率为10.1%,但这个占有率在2020年一季度却下降为8.9%,相比之下,顺丰和中通却在不断创新中夺得大好成绩。

       比如顺丰在一季度实现了13.7%的成绩,中通占比最高达到18.9%稳居行业第一,这都是有目共睹的。

       而目前的快递行业老二——京东,更是处于平稳的爆发期。8月17日晚,京东发布的最新财报数据显示,京东物流今年上半年的收入达到218亿元,同比增长41.6%,保持增长态势。

本质上是电商竞争的延续

       快递领域的竞争本质上仍是电商竞争的延续。快递包裹量增加,也就意味着平台活跃用户增加、用户购买次数增加,而这一切,都是电商平台之间竞争的结果。根据eMarketer数据,目前中国电商市场份额阿里占据半壁江山,京东份额为16.3%,拼多多异军突起,占比为5.2%。

        拼多多的迅速崛起给老牌电商企业带来巨大压力,也使得市场上的存量竞争变得更加激烈。截至2019年9月,拼多多的活跃用户规模已经达到5.36 亿人,同一时期,京东的活跃用户规模为3.34亿人,阿里活跃用户人数为8.24亿人。

       与此同时,为了寻找增量,各大电商平台都在争夺下沉市场,因此快递就成了决胜阶段的新抓手。

       根据易观发布的《下沉市场消费者网购趋势洞察2019》,尽管下沉市场用户目前能够接受更长的配送时长,但是用户对快递速度这个要素的关注度已经高于一、二线城市,配送时效正在成为下沉市场的一大痛点。

       报告还指出,改善物流体验、建立竞争壁垒,将成为电商平台制胜下沉市场的关键。可以预见的是,快递行业“三足鼎立”的竞争格局已经出现,未来随着拼多多和极兔入局,快递江湖风云再起,新一轮的厮杀也将更加激烈。 







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